В эпицентре внимания

Фото: tuvapravda.ru

КАК ВЫПОЛНЯЕТСЯ ТРЕБОВАНИЕ ГЛАВЫ ТУВЫ ОБ УПОРЯДОЧИВАНИИ ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗОК В КЫЗЫЛЕ

2018 год объявлен в Кызыле Годом пассажирских перевозок. Глава города Кызыла Дина Оюн и первый заместитель мэра Кызыла по жизнеобеспечению Александр Черноусов в интервью телеканалу «Тува 24» рассказали о том, как власти столицы собираются менять ситуацию.

— В своем Послании Верховному Хуралу (парламенту) РТ глава Тувы Шолбан Кара-оол обозначил проблему пассажироперевозок. Особенно остро проблема касается Кызыла. Дина Ивановна, какие меры городские власти принимают для упорядочивания пассажироперевозок?

Дина Оюн, глава города Кызыла:

— Действительно, острая проблема, и как правильно Шолбан Валерьевич сказал, мы видим её выплеск в социальных сетях, люди недовольны. Есть критическое отношение к тому, как организована эта сфера в городе. Она у нас в эпицентре внимания последние два года. Если ранее у нас не было рычагов для решения этой проблемы, то благодаря здоровому лоббированию Государственной думы РФ был принят и вступил в силу федеральный закон № 220 по организации регулярных перевозок пассажиров. Он дает возможность четко выстраивать взаимоотношения не только с теми, кто является муниципальными перевозчиками, но и с разными видами собственников, в том числе и частными. Встраивать их в правовое поле, обязывать иметь схемы маршрутов, заключать договоры с мэрией. А органам местного самоуправления — составлять реестры маршрутов, разыгрывать их. В принципе, всё правовое регулирование уже налажено. Теперь задача, чтобы оно работало эффективно. В прошлом году на публичных слушаниях по итогам исполнения бюджета 2016 года как раз был разговор с жителями города, где каждый второй поднимал тему пассажироперевозок. Мы договорились, что 2018 год будем объявлять Годом пассажироперевозок, но спросили кызылчан, готовы ли они к тому, что мы будем наращивать парк собственных автобусов в нашем МУП «Кызылгортранс». Потому что средства будут концентрироваться именно в этой сфере. Даже провели тогда голосование, там было около 200 человек, и они выразили готовность и понимание, что на какие-то другие направления будет выделяться чуть меньше средств. Когда прозвучали задачи Шолбана Валерьевича, мэрией была разработана трехлетняя муниципальная программа, которая предусматривает ряд шагов. Всё должно обсуждаться с людьми, должно быть понимание, какими маршруты должны быть, удобными, и если нужна корректировка, то она должна вноситься. К примеру, люди говорят, что не могут сесть в автобус с длинным маршрутом, нужны короткие маршруты. Мер много, здесь подключены все органы власти. Самый главный рычаг надзорной деятельности у транспортной инспекции. Они имеют право штрафовать, у них большой административный спектр наказаний.

Александр Черноусов, первый заместитель мэра Кызыла по жизнеобеспечению:

Пассажироперевозки — для нас приоритет в работе. Сейчас мы имеем 27 маршрутов, на которых работает наш муниципальный транспорт. «ГАЗелей» малого класса насчитывается более 500 единиц. Для работы 220-го федерального закона требуется достаточное количество автобусных остановок. На сегодняшний день нам необходимо 147 остановок. Мы идем по несколькими направлениям. Например, 18 марта во время выборов президента России планируем проводить на избирательных участках голосование за общественные пространства, нуждающиеся в обустройстве. Мы надеемся, что общественный совет включит строительство остановок, и мы должны проголосовать за эти остановки, чтобы были средства на строительство. Это не только «карманы», бордюры, но и павильоны, схемы, таблички. К таким масштабным мероприятиям мы планируем приступить в этом году. В основном у нас пассажироперевозками занимаются частные предприниматели, и как они ездят, мы все прекрасно знаем. Для того, чтобы организоваться, необходима конкуренция. У нас цель — максимально увеличить число муниципального транспорта. Уже приобретено 20 автобусов марки «ПАЗ». Стараемся как можно быстрее оформить их. В первую очередь они охватят социальные маршруты: это левобережные и правобережные дачи, Вавилинский затон, поселок «Спутник». Мы распределим их так, чтобы немного улучшить ситуацию, особенно, в пиковые часы.

Дина Оюн:

— У нас есть ещё «НЕФАЗы», которые ездили одно время в Кызыле. Они как раз на длинные маршруты.

Александр Черноусов:

Они исчерпали моторесурс, нуждаются в замене двигателей. Мы нашли контрактные двигатели и в ближайшее время планируем их запустить. Это четыре «НЕФАЗа», дополнительно к тем 20 новым «ПАЗам». Сейчас у нас 15 единиц транспорта, которые ежедневно выходят на линию. В этом же году мы планируем получить ещё 20 автобусов. Из них четыре автобуса поставим на междугородние перевозки. Сейчас у нас заключено 423 договора с пассажиропервозчиками, где указано, что выход на маршрут в 6 часов утра, а заход в 22 часа. Но, к сожалению, мы знаем, как они работают. Отрабатывают в час пик и съезжают. Когда будет конкуренция, тогда и «ГАЗели» будут соблюдать наши условия. Если сошел с линии, то будет штраф. Второй раз сошел, то штраф будет уже у предпринимателя. Это сумма до 300 тысяч рублей, а также лишение карт маршрутов, свидетельств. У нас часто проходят рейдовые мероприятия с транспортным надзором и ГИБДД.

— В итоге данного количества автобусов, которые у МУПа «Кызылгор-транс» есть и будут в скором будущем, хватит для города?

Дина Оюн:

— По итогам совместного исследования с Тувинским государственным университетом по пассажиропотоку были рекомендации, например, что замена должна быть на более емкие и вместительные виды транспорта. Но это не значит, что всё должно закрываться муниципальным автопарком. Мы должны стимулировать предпринимателей обновлять их транспорт. Вместе с минэкономики республики мы должны проработать механизмы. И нужен четкий контролирующий орган. Вот тот же 220-й федеральный закон вступил в силу, а реально в Кызыле не отозвана ни одна лицензия, хотя мы знаем, что нарушают все. Для нас очень важно создать диспетчерскую службу, которая будет четко анализировать, сколько вышло автобусов, фиксировать и документировать всю ту критическую массу. Рейдами систему мы не выстроим. По контролю один из месяцев должен быть ударным. Но это не значит, что если включить все рычаги, то людям не на чем будет ездить. Рынок нужно очистить от тех, кто привык сам диктовать условия. Нужно показать, кто власть. Готов действовать по договору, то, пожалуйста, а если нет, то уйди.

— А что говорят жители? Какой транспорт они хотят видеть на улицах, муниципальный или частный?

Дина Оюн:

— Люди недовольны организацией пассажироперевозок. В октябре мы провели отчеты по микрорайонам столицы. Там рассказали, что перевозчики пассажирам говорят «Не нравится — слезайте!». Граждане говорят нам, чтобы мы не шли на поводу у перевозчиков, и если будем покупать транспорт, то только для муниципального предприятия. Нужна четкая конкуренция, частники не должны быть королями на маршрутах.

— В пору сильных морозов почему-то стало заметно меньше маршруток…

Александр Черноусов:

— Такие морозы, что машины ломаются. Тем более у нас старые «ГАЗели», они изъезженные. Это больше технический момент.

Дина Оюн:

— Договорные отношения должны быть обязательными. Форс-мажоры предусмотрены, конечно, но в договоре эти морозные периоды должны быть прописаны, -55 градусов или -60. Мы, выставляя маршрут на торги, должны говорить, что желательно на этом маршруте использовать вместительное транспортное средство, к примеру, автобус такого-то класса и определенного года выпуска. Чтобы на этапе захода у пассажироперевозчика была ответственность за подготовку техники к зимнему сезону. Собственники должны проникнуться ответственностью за то, что они делают на маршруте. И если люди системно будут писать жалобы с номером машины и маршрута, а не просто говорить, то появится ещё один серьезный рычаг.

Беседовал Арзу САДЫГОВ

 
По теме
Пассажиры, пользующиеся автобусами, курсирующими между регионами, не должны часами дожидаться их, считает Бидонько Интервалы неодновременного прибытия общественного транспорта должны быть пересмотрены перевозчиками,
26.02.2018
Уважаемые индивидуальные предприниматели, осуществляющие пассажироперевозки на территории г. Кызыла! - Администрация г.Кызыл В связи с тем, что 2018 год объявлен Годом пассажироперевозок, а также в целях повышения качества обслуживания населения в общественном транспорте, призываем кондукторов всех маршрутов носить форменную одежду в виде накидок,
07.02.2018
 
 
«Закатали» по полной - Тувинская правда В Туве в 2018 году проведен ремонт федеральной автодороги Р-257 «Енисей» общей протяженностью 24 километра.
15.11.2018 Тувинская правда
Глава Тувы настраивает Кызыл на многоэтажность. Глава Тувы Шолбан Кара-оол предложил ввести мораторий на раздачу земель вокруг Кызыла.
15.11.2018 Тувинская правда
В Туве работодателей обязали создавать специальные рабочие места для инвалидов.
15.11.2018 Тувинская правда
В последние десятилетия, несмотря на высокую конкуренцию на рынке труда, профессия экономиста занимает лидирующие позиции среди абитуриентов.
10.11.2018 Тувинская правда
Купюры из принтера - Тувинская правда Житель Кызыла печатал 5-тысячные купюры на цветном принтере. В мае текущего года в пункт полиции № 7 (г.
17.11.2018 Тувинская правда
Реки алкоголя В Барун-Хемчикском районе инспекторы ДПС изъяли из незаконного оборота более 709 литров спиртосодержащей жидкости.
16.11.2018 Плюс Информ
Несколько лет назад у нас была почти постоянная рубрика «Криминальное чтиво», в ней публиковали материалы о прошлых громких уголовных делах и о сотрудниках милиции, которые их распутывали.
09.11.2018 Плюс Информ
«Симфонический оркестр – гордость Тувы» - Плюс Информ Это сказал человек, который умеет управлять временем. И который сотрудничает с филармоническими коллективами и музыкальными театрами Санкт-Петербурга, Москвы, Казани, Кисловодска, Новосибирска, Петрозаводска, Владикавказа,
16.11.2018 Плюс Информ
Волшебная ночь - Плюс Информ Еще одна ночь в музее! Раньше «Ночь в музее» была только одна – это международная акция, приуроченная к Международному дню музеев, во время которой можно осмотреть музейные экспозиции ночью.
16.11.2018 Плюс Информ
В Туве выберут лучших дирижеров симфонических, духовых и джазовых оркестров - Правительство Республики Тыва Завтра в Кызыле стартует I Международный конкурс дирижеров им. В.М. Халилова Три дня - с 16 по 18 ноября 2018 года в Туве будет идти настоящая битва сильнейших дирижеров - в I Международном конкурсе дирижеров им.
15.11.2018 Правительство Республики Тыва
Ансамбль «Саяны» — славная страница истории культуры региона. В этом году коллектив открыл 50-й по счету сезон.
13.11.2018 Тувинская правда
Сестры Айыжы представят Туву во Всероссийском вокальном конкурсе «Новая звезда-2018».
13.11.2018 Тувинская правда
Выйти из смога - Тувинская правда Глава Тувы настраивает Кызыл на многоэтажность. Глава Тувы Шолбан Кара-оол предложил ввести мораторий на раздачу земель вокруг Кызыла.
15.11.2018 Тувинская правда
С 19 по 24 ноября в банках республики можно обменять содержимое копилок на купюры, в том числе на памятные банкноты и монеты Банка России, посвященные Чемпионату мира по футболу-2018.
15.11.2018 Тувинская правда
Проект Союза пенсионеров г. Кы­зыла «Баба-деда — за спорт в Туве» стал обладателем гранта Президента России.
10.11.2018 Тувинская правда
В праздничные выходные в Нерюнгри состоялся Первый открытый турнир по борьбе хапсагай, посвященный Дню города, в котором приняли участие спортсмены из Тувы.
08.11.2018 Тувинская правда
Не допустить коллапса - Плюс Информ В Туве прошел третий открытый форум прокуратуры РТ на тему «Защита трудовых прав граждан».
16.11.2018 Плюс Информ
По информации АО "Тываэнерго": сегодня запланировано отключение электроэнергии с 09:00 до 17:00 часов на улицах Фрунзе и Магистральная в связи с монтажом приборов учета и реконструкции сети по Щетинкина -Кравченко.
17.11.2018 Администрация г.Кызыл